HONDA Civic 結果共88筆

在紐柏林北環賽道刷新Honda Civic Type R單圈紀錄，重新奪回最速量產前驅車頭銜的Golf GTI Edition 50，今日 (6/3) 在台灣福斯的宣布下正式開賣，預售時並未揭露的售價也終於出爐，從194.8萬元起跳，僅次於開價207.8萬元的Golf R，同時台灣福斯也公布了26年式Golf GTI的價格，從179.8萬元調降到159.8萬元，降幅多達20萬元。

久候多時，本田今 (23日) 天終於釋出有關Civic小改款預告，當中確定將會在接下來即將發布的車系編成中，追加全新搭載e:HEV油電動力的Civic e:HEV RS車型。目前Civic e:HEV RS產品資訊也已經初步在日本Honda官網公開，包括確定正式發表時間會選在今年6月，並提到關於RS版本的專屬車型特色，預告新車準備登場！

本田近期逐步揭露有關大改款Prelude的車輛情報，包括確定採用新一代的e:HEV油電動力技術，配備Honda S+ Shift模擬換檔系統，甚至是搭載源自於Civic Type R的底盤技術。近日原廠再釋出新款Prelude的設計理念，搶先公開這款油電跑車的座艙鋪陳，同時針對新車發表時程進一步更新，預計今年9月就會上市。

本田稍早在歐洲市場正式發表Civic Type R “Ultimate Edition”，以終極版之名象徵FL5世代的Civic Type R即將走向結束。不過，在燃油車逐漸消亡的時代、電氣化時代來臨，代表著日本高性能前驅車的Civic Type R是否也將告別市場？近日，本田高層就在受訪中透露，Type R車系取決於「市場需求」，而且將不限制任何動力來源。

全球最年輕白手起家女性郭如意，年僅30歲卻已經是一家人工智慧新創公司「Scale AI」的創辦人，身價高達13億美元（約新台幣416億元）。但躋身億萬富翁的她，卻依然在平價服飾平台Shein購物，並開著本田喜美（Honda Civic）上班，使用Uber Eats的優惠訂餐。她向外媒透露，她的生活哲學是「裝窮，才能一直有錢」。

致力於推動2050年「碳中和」品牌願景的HONDA，在發表全新Civic e:HEV後，廣受各界好評。Honda Taiwan過去導入Civic e:HEV電驅雙動能以來，憑藉結合2.0L直噴引擎，展現媲美3.5L V6動力的加速性能與優異油耗表現，以日製精湛工藝與歐規性能導向設計贏得消費者一致肯定，完美樹立電油轎跑性能車款新標竿地位。

台灣本田於2025年3月3日舉辦媒體春酒，除了分享2024年的銷售成績外，也預告2025年的產品規劃與市場策略。面對市場環境變化，台灣本田不僅調整目標，也準備以多款新車與e:HEV油電產品應對挑戰。

一年一度的「北美年度風雲車、卡車與多功能車」評選結果於底特律車展揭曉，Honda Civic Hybrid、Ford Ranger與Volkswagen ID. Buzz分別獲得年度最佳汽車、卡車及多功能車大獎，成為今年車壇最受矚目的焦點。

先前台灣本田才發布召回改正活動，針對2023-2024年生產進口的Honda Civic e:HEV，以及2024年生產的部分CR-V，將更換方向機彈簧，日前又有Civic e:HEV的最新召回，主要是高壓燃油泵存在瑕疵。

根據台灣本田發布的最新召回案，針對2023-2024年生產進口的Honda Civic e:HEV，以及2024年生產的部分CR-V，由於供應商製程不當，導致方向機內齒輪潤滑不足，於使用一段時間後，行駛中操作方向盤時可能會出現異音或拉扯感，因此將邀請受影響車輛的車主回廠改正。

2024年世界棒球12強賽，從預賽開始就一直擔綱中華隊1、2棒、來自中華職棒樂天桃猿隊的雙箭頭「陳晨威」與「林立」，都有上演開轟的戲碼，成為台灣不可或缺的雙核彈頭戰力！不論是陳晨威在重要的台韓大戰轟出石破天驚的滿貫砲，或是林立在對決澳洲隊時打出拉開比分的三分彈，都讓球迷興奮不已，且守備端也屢屢有美技演出。而這兩位樂天桃猿隊的隊友，其實也都陸續喜提新車，陳晨威的愛車是MG HS PHEV，林立則是繼Honda Civic K8與HR-V之後，再牽了「瑞典坦克」Volvo XC60。

日本知名車廠本田（Honda）近日宣布，考量特定車輛的高壓燃油泵（high-pressure fuel pump），可能出現裂縫並導致漏油，進而增加引發火災的風險，決定對全美各州發布召回，此次將有超過70萬輛車受影響。這也是繼10月初、因潛在轉向問題剛剛召回170萬輛車之後，本田單月進行的第二次大規模召回動作。

本田汽車公司（Honda）因製造問題向美國政府監管機構提出召回報告，並由美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）10月8日宣布召回近170萬輛2022年至2025年款的車輛，包括部分Acura Integra、Honda Civic（本田喜美）、Honda CR-V及Honda HR-V等車型。

IIHS日前公布最新一期的新車安全測試成績。此次參與測試的11款新車，皆為北美市場銷售之美規車輛，當中不僅有8輛車獲得Top Safety Pick以上評價，其中諸如Toyota Camry、Honda Civic Sedan、Subaru Solterra、Subaru WRX以及Mini Countryman等車款，更是台灣消費者能夠在國內市場購得的在售新車，即便不同國家銷售之車款有部分差異，安全評價仍值得參考。

藝人春風作為玩車界的知名大佬，對日系車型的喜愛可說是廣為人知。除了入手俗稱淚眼鯊的Subaru Imperza GD WRX STi，與堪稱街頭霸主Mitsubishi Lancer Evolution X，去年還曾購入Honda Civic K8並將其打造成Type R的日規造型，還原《頭文字D》中的經典模樣。沒想到春風近期的最新收藏更讓人驚豔，不只多部電影中可以發現這輛跑車的身影，同時也是許多日系車迷的夢想存在，而這輛車就是稱之為「牛魔王」的Toyota Supra。

賽車動漫《頭文字D》是不少年輕車迷認識到JDM車款 (Japanese Domestic Model) 的啟蒙之作，從經典的Toyota AE86、Mazda RX-7、Nissan Skyline GT-R、Nissan Silvia再到Honda Civic Type R、Mitsubishi Lancer Evolution與Subaru Impreza WRX STi，因為動漫紅到全世界，使得每一款車在各國車迷心中都是情懷與回憶。

90年代的日本車在設計與技術上都展現出前所未有的創意，其中本田的Civic系列相當受到車迷熱愛；近日，一位加拿大的本田車迷Dylan Sharpe展示了他的收藏－「一輛1992年五代Civic」，令人震驚的是，這輛已有30年歷史的車竟只跑了12公里。

先前在美國舉行的Import Face-Off直線加速比賽出現了一位狠角色，一部經過改裝的六代Honda Civic，用最低趴的姿態出席這場盛會。駕駛與乘客幾乎是坐在地板上，身體還必須斜躺否則就會撞到車頂，如此極端的改裝也讓現場觀眾看得目瞪口呆。

台灣本田的年度重頭戲之一、重新回到國內市場的11代Civic，終於在7月12日以單車型139.9萬起的價格正式在台上市，價格比起此前網上傳言的150萬接單價要來得更低，但入手門檻確實比過去國產時期的Civic高上不少，不過據了解首年800輛配額已經趨近完售；進口身份、改搭2.0升e:HEV油電以及配備Honda Sensing等配備升級，讓11代Civic e:HEV的對手從過去的Ford Focus與Mazda 3，轉變為跟Škoda Octavia、Toyota Prius PHEV甚至是Camry等歐系或日系進口且體型更大的車款。

9代國產Civic停產後10代車型雖然沒有導入台灣，但以進口之姿重返國內市場的11代Civic無疑成為了本田今年度的一大話題新車，儘管139.9萬的定價比起歷代Civic要高出不少，但年度800輛配額已趨近完售，說明了Civic魅力依舊深植人心；無獨有偶，同樣邁入11代的本田中大型房車Accord，也被發現出現在智慧財產局發佈的專利公報當中，難道雅哥跟喜美的11代車型，有機會在台灣齊聚一堂嗎？

隨著11代Civic e:HEV即將在台灣開賣，有著最強喜美稱號的FL5 Civic Type R國內的討論度也跟著水漲船高，台灣本田社長在年初的媒體餐敘上透露已跟原廠積極爭取的動作，讓不少死忠車迷們對於原廠導入Type R這件事充滿了遐想。不過要日本母廠首肯放行，油電喜美在台灣的銷售表現好不好可能是最大的關鍵因素，最快可能要到7月份Civic e:HEV上市時才會有具體答案；如果等不及原廠導入FL5 Civic Type R的話，那麼手腳相當迅速的貿易商們已經從海外市場引進來滿足性能車迷的需求，而這次來到《地球黃金線》攝影棚內的是接單價300萬左右的美規Type R！

台灣本田的年度重頭戲之一、重新回到國內市場的11代Civic，終於在今日（7月12日）以單車型139.9萬起的價格正式在台上市，價格比起此前網上傳言的150萬接單價要來得更低，但入手門檻確實比過去國產時期的Civic高上不少，不過據了解首年800輛配額已經趨近完售；進口身份、改搭2.0升e:HEV油電以及配備Honda Sensing等配備升級，讓11代Civic e:HEV的對手從過去的Ford Focus與Mazda 3，轉變為跟Škoda Octavia、Toyota Prius PHEV甚至是Camry等歐系或日系進口且體型更大的車款。

在今年2月份的Civic媒體預賞會上，台灣本田社長高岡篤史就回顧了2022全年2,7251輛的全年銷售成績，並未今年訂下了年販2.8萬輛的銷售目標。不過隨著眾所矚目的11代Civic e:HEV以及6代CR-V將接力在7月中與8月初在台上市，在兩大新世代車款即將相繼登場的利多之下，台灣本田近期決定調高年度銷售目標，2023全年將挑戰3.45萬輛大關！

已陸續在全球各主要市場開賣的11代Honda Civic性能神主牌－FL5世代的Type R車型，是否會因為11代喜美重新回歸台灣車壇而有總代理引進版本，目前還是未知數，不過國內日前就已經有貿易商大動作宣告引進最新世代的最強喜美，而《地球黃金線》讀者則是在昨（3月31日）於台北港目擊到FL5 Civic Type R到港的畫面，但引進單位並非先前引起眾人關注的益新國際，而是由另一家位於台北內湖的JM Auto所導入！

去年底台灣本田就預告重新回歸國內車壇的11代喜美，新車終於在今日（2月23日）正式亮相！從國產改為進口身份的全新Honda Civic，只導入Hatchback掀背車格以及e:HEV單一油電動力設定，同時導入了全速域Honda Sensing主動安全配備以及11氣囊來守護安全，首批配額僅有300輛，預計5月正式上市！